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試驗平臺汽車試驗的安全與設計原則

時間:2020-08-16 作者:威岳機械 點擊:168次

其一、試驗(yan)(yan)平臺汽(qi)車試驗(yan)(yan)的

  試驗平臺汽車測試是專門的模擬測試環境。在模擬的試驗平臺上,用飛輪、水力或電力等代表汽車行駛時的不同的條件,汽車在振動測試臺上進行試驗時,車輪下均裝有發出不同頻率或者振動的液壓振動頭,可以模擬不同道路的隨機輸入。通過模擬不同車速以及路面情況,能夠對整車的動力性、制動性等進行測試。在技術的不斷發展過程當中,試驗平板試(shi)驗當中的(de)控制系統(tong)或(huo)者是測試(shi)系統(tong)都有不斷(duan)的(de),能夠對(dui)單項性能或(huo)性試(shi)驗測試(shi)有著較大的(de)應用,但是試(shi)驗平臺的(de)汽車測試(shi)不能夠對(dui)汽車進行綜合(he)性的(de)考量。

  此外(wai),隨著(zhu)(zhu)現(xian)代汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業的(de)不斷發(fa)展,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)行(xing)駛動力來(lai)源(yuan)(yuan)不僅(jin)僅(jin)依靠石油,而且逐漸向(xiang)著(zhu)(zhu)綠色、節(jie)能、環保的(de)方向(xiang)發(fa)展,因此汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)燃料(liao)以及動力提供有著(zhu)(zhu)不同的(de)來(lai)源(yuan)(yuan),在對(dui)(dui)燃料(liao)電(dian)(dian)池汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)試(shi)(shi)驗(yan)的(de)過程(cheng)當(dang)(dang)中(zhong),汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)試(shi)(shi)驗(yan)有著(zhu)(zhu)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)標準。燃料(liao)電(dian)(dian)池汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)主要(yao)(yao)的(de)燃料(liao)為氫(qing)氣(qi),在對(dui)(dui)這一類(lei)型的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)進行(xing)試(shi)(shi)驗(yan)的(de)過程(cheng)當(dang)(dang)中(zhong),需(xu)要(yao)(yao)考慮(lv)到氫(qing)氣(qi)的(de)易(yi)燃易(yi)爆特性,在氫(qing)氣(qi)的(de)存(cun)儲、供應過程(cheng)當(dang)(dang)中(zhong),要(yao)(yao)試(shi)(shi)驗(yan)室(shi)(shi)通風排風,設置對(dui)(dui)氫(qing)氣(qi)的(de)氣(qi)體監測。當(dang)(dang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)試(shi)(shi)驗(yan)時(shi)出現(xian)意外(wai)情況時(shi),應有足夠的(de)應對(dui)(dui)措施(shi),需(xu)要(yao)(yao)有專人負責試(shi)(shi)驗(yan)室(shi)(shi)設備以及人身,加強、、防盜(dao),預防事故的(de)發(fa)生。

  其二、電(dian)動輪試驗平板的設計原則

  試驗(yan)(yan)平(ping)(ping)板的設(she)計(ji)要(yao)求應盡量與汽車(che)(che)真(zhen)實工況(kuang)(kuang)相(xiang)貼(tie)近,這樣才能(neng)使測試結果真(zhen)實、和準確。這就要(yao)求在(zai)設(she)計(ji)時要(yao)對汽車(che)(che)在(zai)不同工況(kuang)(kuang)下(xia)的受力狀況(kuang)(kuang)進行分析,包括輪胎所受的載(zai)荷、扭(niu)矩、轉速等。試驗(yan)(yan)平(ping)(ping)板結構(gou)方案(an)的優(you)劣則(ze)直接(jie)決定著(zhu)整個試驗(yan)(yan)平(ping)(ping)板功能(neng)的實現與否。總體來說(shuo),對試驗(yan)(yan)平(ping)(ping)板的設(she)計(ji)應遵(zun)循以下(xia)幾(ji)個原則(ze):

  (1)零(ling)件的定位精度要高,達到實驗要求(qiu);

  (2)各種(zhong)結構的轉動要平穩,防止(zhi)共振現象;

  (3)具有的防護措施;

  (4)臺架本身應(ying)有足夠(gou)的強度與剛度;

  (5)試驗(yan)平板(ban)設(she)計要結合實際條件,選(xuan)擇實際的方案;

  (6)設計(ji)時考慮其(qi)通(tong)用(yong)性、綜(zong)合性和(he)擴(kuo)展性。


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