{一}、試驗平板汽車試驗的
試驗平板汽車測試是專門的模擬測試環境。在模擬的試驗平板上，用飛輪、水力或電力等代表汽車行駛時的不同的條件，汽車在振動測試臺上進行試驗時，車輪下均裝有發出不同頻率或者振動的液壓振動頭，可以模擬不同道路的隨機輸入。通過模擬不同車速以及路面情況，能夠對整車的動力性、制動性等進行測試。在技術的不斷發展過程當中，試驗平臺試(shi)(shi)驗(yan)當中的(de)(de)控制系統或(huo)者是(shi)測試(shi)(shi)系統都有(you)不(bu)斷的(de)(de)，能夠對單項(xiang)性能或(huo)性試(shi)(shi)驗(yan)測試(shi)(shi)有(you)著較大的(de)(de)應用，但是(shi)試(shi)(shi)驗(yan)平板的(de)(de)汽(qi)車測試(shi)(shi)不(bu)能夠對汽(qi)車進行綜合性的(de)(de)考量。
此外(wai)，隨著(zhu)現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷發(fa)展，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)行駛(shi)動力來(lai)源(yuan)不僅僅依(yi)靠石(shi)油，而且逐漸向著(zhu)綠色、節能、環(huan)保的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方向發(fa)展，因此汽(qi)車(che)(che)(che)(che)燃料以(yi)(yi)及動力提供有著(zhu)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)來(lai)源(yuan)，在對(dui)燃料電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)試(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程當(dang)(dang)中(zhong)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)試(shi)(shi)驗(yan)有著(zhu)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準。燃料電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)主要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃料為氫(qing)氣(qi)(qi)，在對(dui)這一類型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)進行試(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程當(dang)(dang)中(zhong)，需要(yao)考慮(lv)到氫(qing)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)易燃易爆特性，在氫(qing)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)存儲、供應過(guo)程當(dang)(dang)中(zhong)，要(yao)試(shi)(shi)驗(yan)室通(tong)風排風，設置對(dui)氫(qing)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體監測。當(dang)(dang)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)試(shi)(shi)驗(yan)時出現(xian)意(yi)外(wai)情況時，應有足夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應對(dui)措施，需要(yao)有專人(ren)負責試(shi)(shi)驗(yan)室設備(bei)以(yi)(yi)及人(ren)身，加強、、防盜，預防事故的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)生(sheng)。
{二}、混(hun)合動力汽(qi)車試驗平(ping)臺功能
為滿(man)足需(xu)要，混合動力汽車試驗(yan)平(ping)臺應具備以下功能(neng)：
(1)試(shi)驗平臺能夠(gou)為混合動(dong)力汽車(che)各零部(bu)件提(ti)供(gong)與整車(che)相同(tong)的試(shi)驗調(diao)試(shi)環境(jing)(jing)，將各零部(bu)件放到真實的試(shi)驗環境(jing)(jing)中進(jin)行相關的特(te)性試(shi)驗。
(2)試(shi)驗平(ping)板能夠(gou)進行動力總(zong)成系(xi)統性能試(shi)驗及(ji)控制(zhi)(zhi)系(xi)統的調(diao)試(shi)和標(biao)定，驗證控制(zhi)(zhi)策略(lve)和控制(zhi)(zhi)算法。
(3)試(shi)驗平臺能夠進行整車臺架試(shi)驗，為動力總成參數(shu)匹(pi)配和(he)控制策略的制定(ding)以及車關鍵參數(shu)的采集提供依據。
